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Außenfarbe Rot
Innenausstattung Schwarz
Sonderausstattung:Komfort-Paket, Schriftzug auf der Gepäckraumklappe (Käfer / Beetle), Sonderlackierung Tornado-Rot uni, WindschottWeitere Ausstattung:Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktives Überrollschutzsystem (Überrollbügel), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem RCD 310 MP3 (Radio/CD-Player), Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel lackiert, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bremsassistent, Chromleisten an Seitenfenstern, Doppeltonhorn, Einstiegshilfe Easy-Entry, Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Frontscheibe Verbundglas getönt, Handschuhfach abschließbar, Heckspoiler, Innenspiegel abblendbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 2-türig, Kopfstützen hinten (2-fach), Lenkrad (3 Speichen), Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung, Leuchtweitenregelung, Motor 1,2 Ltr. - 77 kW TSI, Multifunktionsanzeige Plus, Nebelschlussleuchte, Nichtraucher-Paket, Reifen-Reparaturkit, Reifenkontroll-Anzeige, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Seitenairbag vorn mit Kopf-Airbag-Einheit, Seitenschutzleisten, Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffer, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze vorn höhenverstellbar, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohlefilter, Steckdosen 12V in Mittelkonsole vorn und hinten, Stoßfänger lackiert, Verbandkasten und Warndreieck, Verdeckbetätigung elektro-hydraulisch, Wärmeschutzverglasung grün getönt (seitlich / hinten)
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
